Вони гадають, що приватизована ринк

Вони гадають, що приватизована ринкова структура, якою є британська залізниця після роздержавлення, не може вирішити проблему. Фахівці вважають неприпустимим вилучення фінансів як прибутку із галузі тоді, коли ця галузь потребує інвестицій. Для вирішення проблеми, поліпшення ситуації та забезпечення надійного і регулярного транспортного сполучення пропонується терміново розробити плани пріоритетного розвитку автобусного транспорту, ввести нові норми завантаженості залізничного транспорту, встановити жорсткі вимоги до приватних залізничних компаній, поступово замінити рухомий склад, збільшити кількість потягів та місткість вагонів, відкрити нові' маршрути, знизити рівень перевантаженості автобусного транспорту та ступінь скупчення автотранспорту на автошляхах. Ключовими є розширення мережі автобусного, залізничного, підземного, морського та повітряного транспорту і узгодження їхнього розкладу, аби оптимізувати пересадки пасажирів на станціях, вокзалах, кінцевих зупинках, пунктах пересадок, портах і аеропортах.

Результаты (английский) 1:

They believe that a privatized market structure, which is a British railways after privatization, may not solve the problem. Experts believe invalid removal of finance as profits of the industry when the industry needs investment. To solve problems, improve the situation and ensure the reliable and regular transport is offered to urgently develop plans for priority development of bus transport, introduce new regulations traffic on rail, set stringent requirements for private railway companies, gradually replacing rolling stock, increase the number of potâgìand capacity of the wagons, unlock new ' routes, reduce the level of congestion of the bus transportation and a cluster of vehicles on the highways. The key is to expand a network of bus, train, underground, maritime and air transport and the coordination of their schedule to optimize transplant passengers at the stations, railway stations, end stops, points offers, ports and airports.

Результаты (английский) 2:

They believe that privatized market structure, which is after the privatization of British Rail, can not solve the problem. Experts consider unacceptable extract profit from finance industry when the industry needs investment. To solve the problem, improvement and maintenance of reliable and regular transport is asked to develop plans for priority development of bus transport, introduce new rules congestion railways, establish strict requirements for private railway companies gradually replace rolling stock, increase the number of trains and the capacity of wagons, open New 'routes, reduce congestion bus transport and the degree of congestion of vehicles on the roads. The key is to expand the network of bus, rail, underground, sea and air transport and the harmonization of their schedules to optimize direct passengers at stations, railway stations, end stops, paragraphs transplants, ports and airports.

Результаты (английский) 3:

They believe that privatized market structure, which is the British railway after privatization, can not solve the problem. Experts believe unacceptable removal of finance of of functionsWhen this sector requires investment. To resolve the issue,Improvement of the situation and ensuring reliable and regular transport proposed to urgently develop a plan of priority development bus transport,Enter new norms of workload of railway transport, set the stringent requirements for private railway companies, gradually replace rolling, increase the number of trains and capacity wagons,Open a new routes, reduce the overloading of bus transport and degree of accumulation of motor transport on roads. Are critical to expand the network of bus, railway, underground,Sea and air transport and coordinate their schedules to optimize transplant passengers at the stations, railway stations, final bus stops, paragraphs transplants, ports and airports.